Antonio Albacete: "Siempre voy a estar ligado al automovilismo"

Antonio Albacete, es un piloto de éxito que allá donde ha competido ha dejado huella. Lleva varios años en el Campeonato Europeo de camiones y en una conversación desvela sus inquietudes y opiniones como piloto en este deporte del Motor

-Con 13 años empezaste en el mundo del Karting. Cuál fue el motivo de ese inicio en la competición, quién fue tu mayor apoyo?  

Empecé por mi padre. Desde siempre  he estado ligado a la competición porque mi padre corría antes de nacer yo. Me acuerdo de ir a carreras, rallies, subidas. En cuanto pude coger el  Kart me subí a él.

-Viendo a los pilotos que habéis tenido éxito, como Fernando Alonso, Marc Gené o Pedro Martínez de la Rosa ; todos os iniciasteis en el Karting, crees que es requisito casi indispensable estar en la cuna de los Karts para convertirse en un piloto de calidad?

"El Karting es muy buena escuela, pero tampoco es una obligación. También hay Fórmulas promocionales donde iniciarse. Ahora hay un boom con los chavales en el Kart y  se queman antes de tiempo. Hay tiempo para ser un buen piloto. Pero si se quiere competir en monoplaza sí es una buena manera de empezar".

-Llevas varios años en el Campeonato de Europa de Camiones y eres tricampeón de este. Qué aspiraciones tienes, qué más esperas?

"Mantenerme siempre entre los tres primeros del Campeonato, estar ahí delante. Llevo tres campeonatos y uno estuve apunto de ganarlo, pero por varias circunstancias no lo conseguí. Además me debo a  Cepsa, mi patrocinador y hay que tener buen material y dar resultados".

 -Ves en España más afición a los Camiones que en otro países de Europa donde se disputan las diferentes pruebas?:

"Bueno, yo creo que igual , no hay mucha más que en España. Quizás un poco más en Alemania y Francia podría haber. En España cuando se corre en Jarama y en Albacete se llena el circuito; el público responde bien "

-Has pasado por el Campeonato de España de Turismos, Fórmula 3000, Fórmula Ford. Cuál recuerdas con más cariño?

" Los monoplazas,porque tenía ganas de ser Campeón y  llegar a la Fórmula 1. Fue una etapa muy buena porque  estaba en Inglaterra y no sólo te forman como piloto, sino como persona. Estás lejos de casa y tienes que hacer nuevos amigos".

-Tienes algún campeonato que  hayas querido  hacer y tienes pendiente?

“La Fórmula 1 (risas). Me hubiera gustado también un Campeonato de GT o 24 horas de Lemans. Pero es una cosa que tengo pendiente, me gustaría hacerlo si pudiera”

-Estás preparando un Mini para correr el Rally de España de Clásicos, para cuándo? 

Quién será tu copiloto?” Sí estoy preparando un Mini para hacer algún Rally. Al final de temporada noviembre-diciembre, posiblemente salgamos ahí. De copiloto va a ser Eduardo del Castillo, juntos estamos preparando el Mini y ya hicimos juntos alguna Prueba de Regularidad en Clásicos”

-Tu hijo Antonio ya ha empezado con el gusanillo del Karting. Cómo les ves como padre y además profesional?

“Sí, le veo bien. Los chavales a esta edad, él tiene12 años, van mejorando día a día ; carrera a carrera.No puedo decir que vaya a ser Fernando Alonso, vamos a ir viendo cómo se defiende”.

-Se tiene algo pensado para el futuro de tu hijo?”

 No tenemos nada pensado. Ahora le gusta, como hobbie y como entretenimiento. Veremos hasta dónde se puede. Cuando no coincide con ninguna carrera mía vamos; él  hace campeonatos sociales. Pero si esto va a más pues se buscaría un equipo y que le lleven aunque yo no pueda ir.”

-Qué consejos das a los jóvenes que quieren dedicarse a la competición del motor?

Todos los jóvenes ( y me incluyo), tienen como meta la Fórmula 1, pero no todo el mundo se puede meter ahí. También están los Turismos, como en mi caso, los rallies, GTs. No todos, por muy buenos que sean, llegan a la F1. Por eso no deben tirar la toalla y decepcionarse  si no llegan ahí. Hay muchos profesionales en la DTM que no han llegado o Prototipos de Lemans.”

 -Cómo ves en este sector a las mujeres piloto, se van animando a formar parte de él?

" Está aumentando el número de chicas, entre 12 y 15 años que están peleando. Hay varias  que lo hacen muy bien y tienen las mismas oportunidades que ellos . Ahora chicas que están empezando hay 4 o 5”.

-Cómo te ves dentro de unos años?

 “Más viejo ( risas). Espero verme bien. No sé lo que voy a aguantar con la competición.  De momento me veo siguiendo y cuando me retire siempre estaré ligado al mundillo. Ya sea con mi hijo o con Clásicos, para tener algo. Pero siempre estaré ligado al Automovilismo”

Antonio es todo un ejemplo de gran piloto y persona. Es un modelo a seguir por todos los jóvenes que sueñan con ser algún día campeones.Muchas gracias por ofrecer parte de tí.